不銹鋼三通管件三維有限元模型的建立，通過應(yīng)力分析發(fā)現(xiàn)軸壓條件下纏繞管件受壓端面存在明顯應(yīng)力集中現(xiàn)象，由此預(yù)測管件受壓端面邊緣效應(yīng)會導(dǎo)致管件軸壓強度下降。
不銹鋼三通通過三維有限元模型對端頭加強和未加強管件的軸壓強度分別進行了定量計算，得出端頭加強管件的軸壓強度明顯高于未加強管件的軸壓強度。
空間運載器推力支架是指運載器上把發(fā)動機產(chǎn)生的大推力從一結(jié)構(gòu)傳遞到另一結(jié)構(gòu)上的主承力結(jié)構(gòu)，一般由不銹鋼三通管件、不銹鋼接頭、端框和端板等部件組成。
不銹鋼三通管件是推力支架最主要的大載荷主承力構(gòu)件，通常采用金屬材料制備，質(zhì)量較大。研究結(jié)果表明，對不銹鋼三通管件進行端頭加強后，可有效減輕端面效應(yīng)對軸壓強度的負面影響，軸壓強度可提高30%以上。
